“践行绿色理念、建设绿色机场”。近年来，机场集团积极倡导绿色发展，落实节能增效举措，坚持“以节能为己任、以节能增效益、以节能促生产”，开展系列节能增效活动，积极打造绿色机场。

    率先使用APU替代设施

    飞机抵达目的地机场停靠后，主发动机就关闭了，由飞机APU为飞机提供照明电源和空调。但是APU运行使用会产生大量二氧化碳、碳氢化合物等气体。为减少温室气体排放，机场集团积极响应民航局要求，2015年斥资近2000万元对合肥机场19个近机位、21座廊桥实施了桥载设备改造，推广飞机APU替代设施使用，有效降低污染气体排放，减少环境污染，是国内第一批使用APU替代设施机场，目前已与所有在合肥机场运营的航空公司签订使用协议。据统计，2019年合肥机场APU替代设备共保障3.2万架次，经换算减少飞机二氧化碳排放近2万吨。

    与能源管理公司合作节能增效

    机场集团与某能源管理公司通过合同能源管理模式，利用合肥机场航食楼、指挥部办公楼屋顶等闲置场地，建设了分布式光伏电站。2016年建设合肥机场航站楼能源管理体系。据测算，通过对航站楼电能使用数据的采集分析，配合以管理调节手段，每年可节电约90万度，即节约标煤360吨，减少二氧化碳排放864吨。2018年合肥机场完成航站楼中央空调及机坪高杆灯LED节能改造。通过改造及替换措施，配合以管理调节手段，合肥机场每年节电约350万度，即可节约标煤1400吨，可减少二氧化碳排放3360吨。

    强力推进“油改电”

    机场集团明确，从2018年10月起，机场内部新增设备和车辆，除了无替代产品外，必须全部使用新能源车辆。同时，合肥机场积极推进场内国3及以下排放标准车辆的尾气达标改造相关工作，在机场出租车停车场、部分机坪停机位、飞机维修区等位置，投资安装快速充电桩，满足新能源车辆的安全、平稳运行。功夫不负有心人。2019年，在民航局首轮蓝天保卫战督查中，合肥机场被评为优秀等级，成为全国首批9家示范机场之一。下一步，机场集团将持续优化能源结构，强化新能源基础设施配置，在二期建设中投入更多新能源设施设备，为打赢“蓝天保卫战”保驾护航。

供稿：杨海宁   编辑：方明杨